4. 大屋根トラス スライド工事

概要

構台上で組み立て仕上げまで行った大屋根は、スライドレール桁（先行レール）上を所定位置までスライド（品川方：長さ≒100ｍ、東京方：長さ≒60ｍ）させます。大屋根施工の大部分を構台上で行う事で、施工能率の向上や工期短縮が可能となりました。

地組工事

大屋根トラスは構台上で数ブロックに分け組み立てます。各ブロックの地組及び仕上げ施工が完了すると、完成した分だけスライドさせ、隣のブロックを組み立てます。これにより施工能率の向上や工期短縮が出来ます。

構台上作業の利点

• 線路上空で高所作業が無くなり、施工能率が向上します。
• 構台上は昼間作業可能なため、工期短縮が図れます。

スライドシステム

スライド装置(ウィンチ)

特長

• 構台とトラス後方に滑車を取付けて押し出します。
• 各ウィンチの巻取速度を調整することにより、スライドの直進性を高めます。
• スライド重量によって(動)滑車の数を変更します。
• スライド速度を上げるため、2台のウィンチでワイヤーの両端を巻き取ります。
• 狭い施工スペースでも、滑車と滑り機構を仕込める高さがあれば施工可能です。

ガイド

特長

• 屈折したレール桁にスライド方向に平行なガイドレールを設置する事で、スライド時の直進性を確保します。
• ガイドは施工中の地震力も負担します。

走行面

特長

• 滑り材の設置と潤滑剤の塗布で摩擦係数の低減を行います。
• 走行面（レール桁）が屈折した状態でもスライドが可能です。

主な仕様

• 摩擦係数　平均 0.1 以下

施行実績

	品川方	東京方
大屋根面積	2,867 m²	2,582 m²
スライド回数	5回	6回
最大スライド長さ	22.7m/回	13.9m/回
延べスライド量	95.0m	61.3m
最大スライド重量	約292t	約239t
スライド速度	50~60cm/min	50~60cm/min